শান্তা ফারজানা:
‘সেভ দ্য রোড-এর অঙ্গীকার পথ দূর্ঘটনা থাকবে না আর…’ বাক্যটিকে লালন রেখে ২০০৭ সাথে পথচলা শুরু করে সেভ দ্য রোড। যেখানে নায়ক নেই, আছেন নায়ক বানানোর কারিগর; আছেন নতুন প্রজন্মের প্রিয় মুখগুলো। যে কারণে নিরন্তর চেষ্টার হাত ধরে প্রতি বছর দুই ইদ ও বছরের শুরুতে ও শেষে সেভ দ্য রোড যে পথ দুর্ঘটনার তথ্য গত ১৪ বছর ধরে দিয়ে আসছিলো তার চেয়ে একটু এগিয়ে ২০২২ সালে এসে প্রতি মাসের পথ দুর্ঘটনার তথ্য দেয়ার সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে। তারই ধারাবাহিকতায় এই প্রতিবেদনটি প্রদান করছি। এই কাজে সেভ দ্য রোড-এর চেয়ারম্যান ও সাবেক উপজেলা পরিষদ চেয়ারম্যান জেড এম কামরুল আনাম, প্রতিষ্ঠাতা মোমিন মেহেদী, ভাইস চেয়ারম্যান বিকাশ রায়, জিয়াউর রহমান জিয়া, ঢাকা সাব এডিটরস কাউন্সিলের সহ-সভাপতি আনজুমান আরা শিল্পীসহ অন্যান্য নেতৃবৃন্দ বিভিন্নভাবে সহায়তা করেছেন। করোনা পরিস্থিতির কারণে সেভ দ্য রোড-এর ২০২২ সালের জানুয়ারি মাসের ১ তারিখ থেকে ৩০ তারিখ পর্যন্ত সড়কপথে সবচেয়ে বেশি ঘটেছে মোটর সাইকেল দুর্ঘটনা, আর সেই মন খারাপ করা দুর্ঘটনাগুলোসহ মোট দুর্ঘটনা ৩ হাজার ৬৩০। এসব দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন ২ হাজার ৯৯২ জন, নিহত হয়েছেন ৪৯১ জন।
এই প্রতিবেদন ইমেইল যোগে প্রেরণ করা হলো-
১-৩০ জানুয়ারি সড়ক পথ দূর্ঘটনার তথ্য
তারিখ মোটরবাইক দূর্ঘটনা/আহত/নিহত ট্রাক দূর্ঘটনা/আহত/নিহত বাস দূর্ঘটনা/আহত/নিহত অন্যান্য
———————————————————————–
১ জানুয়ারি ২০২২ ৭৭/১০১/৭ ১৬/০২/৪ ২৫/২৪/১৪ ২২/২৮/১১
২ জানুয়ারি ২০২২ ৮১/৮১/৪ ১১/২/৬ ২৭/২৮/৪ ১৮/২৪/৭
৩ জানুয়ারি ২০২২ ৭৭/৫৭/৫ ৭/৪/৭ ১৭/২৭/২ ১৯/৪৩/৫
৪ জানুয়ারি ২০২২ ৪৫/২৭/৪ ৪/৫/৮ ১২/২৫/৪ ১৪/১৫/৪
৫ জানুয়ারি ২০২২ ৫৪/৪৯/৫ ৬/৩/২ ১৪/২৩/৮ ১৮/১৩/৭
৬ জানুয়ারি ২০২২ ৮৮/৬৮/৬ ১৮/৭/২ ১৪/১১/১০ ২৯/১৭/৮
৭ জানুয়ারি ২০২২ ৬৪/৫১/৬ ১১/৯/৪ ২১/২৮/৫ ২৬/১৯/১১
৮ জানুয়ারি ২০২২ ৩৪/২৬/৫ ৪/৩/১ ১৬/১৮/৮ ১৯/১৩/১০
৯ জানুয়ারি ২০২২ ৩৩/২৭/৫ ৫/১/১ ১৭/১৫/১ ১৫/১৪/১১
১০ জানুয়ারি ২০২২ ৬২/৪৪/৪ ৯/১/২ ১৯/১৯/২ ১৯/১৭/২
১১ জানুয়ারি ২০২২ ৪২/৩৩/৪ ৬/১/২ ২০/১৮/২ ১৩/২১/২
১২ জানুয়ারি ২০২২ ৭৫/৫৮/৬ ৫/১/২ ২৪/১৭/২ ২৩/৩১/২
১৩ জানুয়ারি ২০২২ ৫৮/৪৬/৪ ১/১/ ১৮/১৪/৫ ১৫/৩১/৭
১৪ জানুয়ারি ২০২২ ৭৭/৬৫/৫ ৪/২/১ ১৩/২৫/৬ ১৯/২২/৪
১৫ জানুয়ারি ২০২২ ৮৪/৭৮/৩ ১১/১১/৪ ২৪/০৯/৪ ২৪/১৪/৪
১৬ জানুয়ারি ২০২২ ১০৬/১০০/৬ ৯/১/৬ ১৮/২১/১ ১৯/২১/৬
১৭ জানুয়ারি ২০২২ ৭৯/৫৫/৬ ২/৪/২ ২৩/১৪/২ ১১/২৪/৩
১৮ জানুয়ারি ২০২২ ৭৬/৫৮/৩ ৩/১/২ ২২/১৪/১১ ৩৩/১০/৮
১৯ জানুয়ারি ২০২২ ৮৪/৫৮/৪ ৪/৪/২ ১৭/১৪/১০ ৪২/৮/১১
২০ জানুয়ারি ২০২২ ৬৫/৫১/৪ ৪/৬/২ ১৯/২২/৭ ৪২/২৬/২
২১ জানুয়ারি ২০২২ ৪৩/৩১/৫ ৬/৬/২ ১৬/১৬/৪ ২৬/১৯/২
২২ জানুয়ারি ২০২২ ৮৯/৮১/৫ ৪/৫/২ ১৪/৩৫/৪ ১৭/৪/২
২৩ জানুয়ারি ২০২২ ৫৫/৪৭/৬ ৫/৬/২ ১৫/৩৬/২ ৪৪/৬/৫
২৪ জানুয়ারি ২০২২ ৪৮/৪৪/৩ ৫/৮/ ১৫/২৮/১৭ ৩৪/২৮/৪
২৫ জানুয়ারি ২০২২ ৭৯/৫৮/৫ ৯/১১/২ ১৯/১৮/২ ২৯/১১/৪
২৬ জানুয়ারি ২০২২ ৭৮/৫৫/৪ ১/১/ ২৬/১৭/১ ৪১/৩৯/১
২৭ জানুয়ারি ২০২২ ৬৪/৬৭/৬ ১/১/ ১৩/৬/১ ৩১/২৭/৩
২৮ জানুয়ারি ২০২২ ৮৭/৪৯/৪ ২/৩/২ ২৪/১৩/১ ২২/২৩/২
২৯ জানুয়ারি ২০২২ ৭৭/৬৫/৩ ৬/৮/২ ৩০/১৯/১ ৬১/৪২/৮
৩০ জানুয়ারি ২০২২ ৯৪/৮০/১ ৮/১০/১ ৩১/২১/৩ ২৮/১৮/৪
মোট ২১১১/১৭১০/১০৪ ১৮৬/১১৬/৬৯ ৬২১/৫৮০/১৪২ ৭১২/৫৮৬/১৭৬

১ থেকে ৩০ জানুয়ারি পর্যন্ত নৌপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ৫৬ টি। আহত হয়েছে ৭৭ জন, নিহত হয়েছে ১৬ জন।
১ থেকে ৩০ জানুয়ারি পর্যন্ত রেলপথ দুর্ঘটনা ঘটেছে ২৬ টি। আহত হয়েছে অর্ধশত। নিহত হয়েছে ১৪ জন।
১ থেকে ৩০ জানুয়ারি পর্যন্ত আকাশপথে কোন দুঘটনা না ঘটলেও বিমানবন্দরের অব্যবস্থাপনার কারণে অসুস্থ্য হয়েছেন অর্ধশতর বেশি মানুষ।
বাংলাদেশে সড়কপথে দূর্ঘটনা না কমার জন্য রাজধানী ঢাকাসহ সারাদেশে গণপরিবহন সেক্টরে কেবলমাত্র প্রশাসনিক অদক্ষতাই নয়; দায়ী দুর্নীতি-অনিয়ম এবং ক্ষমতার অপব্যবহার। পাশাপাশি যখন যে সরকার ক্ষমতায় আসে, তখন সেই সরকারের লেজুড়বৃত্তি করে দুর্নীতির আশ্রয় নেয়া একশ্রেণির চাঁদবাজ সিন্ডিকেট কর্তৃক নিয়ন্ত্রিত পরিবহন ব্যবস্থার কারণে যাত্রীবাহী বাস-মিনিবাস, ট্যাক্সিক্যাব ও অটোরিক্সার এই মহাসংকট ও স্বল্পতা। তারা সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ বাঙালি জাতির পিতার আদর্শচ্যুত হয়ে একের পর অপকর্ম করে যাওয়ায় আমাদের পথ দুর্ঘটনামুক্ত হচ্ছে না। সড়কপথ, নৌপথ ও রেলপথের দুর্ঘটনামুক্ত পথচলা আমাদের জনগনের অধিকার। সেই অধিকার রক্ষায় মালিক-শ্রমিক-প্রশাসনিক এবং সাধারণ জনগনের সমন্বয়ের কোন বিকল্প নেই বলে সেভ দ্য রোড মনে করে। আর তাই বারবার ৭ দফায় ফিরে যাই। পাশাপাশি সেভ দ্য রোড-এর পক্ষ থেকে গত ১২ বছর যাবৎ ৪ পথ দুর্ঘটনামুক্ত করতে সেভ দ্য রোড-এর ৭ দফা দাবী নিয়ে এগিয়ে চলা অব্যহত রয়েছে ছাত্র-যুব-জনতা-আবাল-বৃদ্ধ-বণিতার ঐক্যবদ্ধতায়। আর সেই ৭ দফা হলো- ১. মিরেরসরাই ট্রাজেডিতে নিহতদের স্মরণে ১১ জুলাইকে ‘দুর্ঘটনামুক্ত পথ দিবস’ ঘোষণা করতে হবে। ২. ফুটপাত দখলমুক্ত করে যাত্রীদের চলাচলের সুবিধা দিতে হবে। ৩. সড়ক পথে ধর্ষণ-হয়রানি রোধে ফিটনেস বিহীন বাহন নিষিদ্ধ এবং কমপক্ষে অষ্টম শ্রেণি উত্তীর্ণ ও জাতীয় পরিচয়পত্র ব্যতিত চালক-সহযোগি নিয়োগ ও হেলপারদ্বারা পরিবহন চালানো বন্ধে সংশ্লিষ্ট সকলকে কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে। ৪. স্থল-নৌ-রেল ও আকাশ পথ দূর্ঘটনায় নিহতদের কমপক্ষে ১০ লাখ ও আহতদের ৩ লাখ টাকা ক্ষতি পূরণ সরকারীভাবে দিতে হবে। ৫. ‘ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স রুল’ বাস্তবায়নের পাশাপাশি সত্যিকারের সম্মৃদ্ধ বাংলাদেশ গড়ার লক্ষে ‘ট্রান্সপোর্ট পুলিশ ব্যাটালিয়ন’ বাস্তবায়ন করতে হবে। ৬. পথ দূর্ঘটনার তদন্ত ও সাজা ত্বরান্বিত করণের মধ্য দিয়ে সতর্কতা তৈরি করতে হবে এবং ট্রান্সপোর্ট পুলিশ ব্যাটালিয়ন গঠনের পূর্ব পর্যন্ত হাইওয়ে পুলিশ, নৌ পুলিশ সহ সংশ্লিষ্টদের আন্তরিকতা-সহমর্মিতা-সচেতনতার পাশাপাশি সকল পথের চালক-শ্রমিক ও যাত্রীদের আইনের প্রতি শ্রদ্ধাশীল হতে হবে। সকল পরিবহন চালকের লাইসেন্স থাকতে হবে। ৭. ইউলুপ বৃদ্ধি, পথ-সেতু সহ সংশ্লিষ্ট সকল মন্ত্রণালয়ে দূর্নীতি প্রতিরোধে সকলকে ঐক্যবদ্ধ হতে হবে। যাতে ভাঙা পথ, ভাঙা সেতু আর ভাঙা কালভার্টের কারণে আর কোন প্রাণ দিতে না হয়। যেহেতু মোটর সাইকেল দুর্ঘটনা ঘটছে খুব বেশি, চাই মোটর সাইকেলের চালকদের উপর বিশেষ দৃষ্টি দেয়ার অনুরোধ; জানাচ্ছি চালকদেরকে সচেতনতার সাথে-সতর্কতার সাথে পথ চলার। আমরা চাই মানুষের জন্য দুর্ঘটনামুক্ত পথ। আর সেই পথ তৈরির জন্য নীতির সাথে পথ চলতে হবে বাংলাদেশের রাজনীতিক-প্রশাসনিক সকল স্তরের ক্ষমতাধরকে…